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泉州公交小白约租手机版

v1.0.7 泉州公交小白约租app下载
泉州公交小白约租手机版

网友评分:

5.0

  • 类型:旅行交通类
  • 版本:v1.0.7
  • 大小:11.52MB
  • 语言:中文
  • 更新时间:2018-01-15

  • 应用介绍

  • 下载地址

泉州公交小白约租app是最新更新,上线小白约租功能,让用户能够便捷预约用车的手机出行应用。通过软件轻松预约租车,还能进行泉州公交实时到站查询,让出行更方便。

泉州公交小白约租怎么收费

泉州公交小白约租是为泉州人民定制的预约租车出行软件。有很多朋友还不太了解泉州公交小白约租的使用方式及收费标准,极速下小编为您解答。

乘客在平台上可选择“现在、预约、租车”三种方式呼叫“小白”。“现在、预约”价格为:3人以内,每人3元;4人,总收10元;5-8人,总收15元(封顶15元);“租车”半天4小时(上午8点至中午13:00或中午13:00至傍晚18:00)300元,一天8小时500元。均可选择支付宝或微信支付。

对于“小白”价格,泉州公交发展有限公司相关人士介绍,“小白”仍以巡游方式为主,巡游接送旅客仍保持每人2元不变。

泉州公交小白约租app软件介绍

“小白”约租正式上线“泉州公交”,市民可在极速下搜索下载“泉州公交”APP(注:ios版的名称为“泉州实时公交”),一键预约乘坐“小白”。

“小白”约租服务范围为6.41平方公里的泉州古城区域,即东至温陵路、北至北清东路—城北路、西至城西路—金洲街、南至义全街,以及新华北路(城西路—北清东路)路段。

现在“泉州公交”APP上线公测,只是为了更好服务于古城背街小巷里的居民出行,让“小白”更加深入服务于古城区域,虽然服务范围仍为6.41平方公里的泉州古城,但覆盖率可大大提升,空转率或将大大降低,从而实现“小白”设计目标——点对点门对门的出行服务。

“信息对称了,沟通服务就畅通了。”上述相关人士还说,约租平台分为司机端和乘客端,有乘客叫车,最近的司机端会有语音提示,这样双方就通过实时定位,实现了互相可见。这一约租平台也为今年一季度即将上线的人力三轮车“小红”预留了接入端口。

泉州公交小白约租app软件功能

“泉州公交”APP主要有实时查询和约车两个功能。其中,可实时查询83条常规公交线路近2000辆公交车的实时位置,均为泉州公交发展有限公司所属线路。目前,泉州第二公交公司和石狮公交公司所属线路还没纳入。

点击“约车”,选择上车点为府文庙,下车点为开元寺西门,就跳出“确认呼叫”页面,提示全程约1.1公里,大约需要4分钟,预估费用为一人3元。操作模式与滴滴叫车类似。

到目前,“小白”投入运营一年来,客运总量近60万人次,日均客运量2000多人次,节假日高峰期间月客运量高达6万人次(国庆期间)。 上个月15日,100辆新“小白”投入运营后,见车率提升三3倍多,客运量也翻倍上涨,“小白”做婚车,“小白”驾驶员拾金不昧、助老敬老等好人好事更多了。

泉州公交小白约租app软件评测

“小白”很有人情味很受宠

当一辆“小白”停在泉州市区芳草园小广场时,年轻妈妈吴女士正抱着6个月大的儿子在过斑马线,4岁女儿、婆婆柳阿姨都跟在身后。“有车了有车了!”吴女士有些兴奋,赶紧向“小白”司机黄俊德挥挥手。“又带孩子去西湖公园那边游泳?”黄俊德热情招呼,并帮忙搀扶。“是啊,是啊,今天天气好啊!”吴女士笑着答道,一家人先后都上了车,在车上有说有笑,开心极了。

“以前都是打的,不但要20多元一趟,还常打不到车,自从“小白”开通后,我家几乎每隔两三天就要坐一次,两个大人带两个小孩,一趟才4元。”吴女士一家,常去中骏西湖1号小区附近一家儿童游泳馆,只要天气好,婆媳俩每周都要带两个孩子去游泳。

这一天是3月1日,距泉州社区巴士“块状运行”不到7个礼拜。而自从社区巴士“块状运行”以来,随手招随时停、能送到家门口、车身低、透亮空气好,吴女士一家老小但凡出门,就非坐“小白”不可了。

怎么算都比打的划算,还送到家门口

这一天,海都记者跟车体验,一路上人来人往,故事不少。吴阿姨家住刺桐新村,常带2岁孙子去中山公园喂鸽子放风筝,有时在小区门口等不到车,就走几步,到泉州一中校门口的学府路边等。

“怎么算都比打的划算,还送到家门口,主要是方便老人带小孩出门。”吴阿姨说,平时她一个人去买菜,还可骑自行车、电动车,可带孩子就不行,骑车不安全也不方便。而学府路公交线路偏少,坐公交要走路到东街才多些,自从有了“小白”,空气通透,小孩子可东看西看,挺好的,就是下雨天不方便,两边都敞开的,雨水容易飘进车内。

当天下午4点半,在西湖公园赏完桃花后,60多岁的王阿姨站在路边挥手拦车,她准备要带4岁孙子去中山公园喂鸽子,再去开元寺看樱花。

“他老说小白小白,我一开始还搞不懂小白是谁?”王阿姨笑着说,在孙子口中,小白就是“摇摇手停下来可以坐的公交车”。现在孙子几乎每天都要吵着坐“小白”,还跟家里的哥哥姐姐们炫耀,说别人没坐过“小白”。

曾阿婆抱着3个月大的孙子,在南俊路上了车,这是她第一次坐,一开始还不敢招手。“变化太快了!这么小的公交都出来了。”曾阿婆退休前是801路(现K604路)公交售票员,“以前都觉得公交都往大车上发展,没想到现在也往背街小巷里钻了,看来,咱泉州不但有串联各大片区的环湾大公交,也有了古城里穿街走巷小能手了”。

家住七星街的陈阿姨听到讨论“小白”,频频点头,但也挑了个刺,说“走小巷子是很方便,就是不知道车啥时来,有时等得到,有时等不到,没个准”。

小空间里一路唠嗑,品味古城慢生活

海都记者跟车体验发现,绝大多数乘客,在下车时都不忘对司机和车上其他乘客说一声“谢谢”。

“虽然只是随口一句礼貌话,却让我们感到很暖心,觉得付出再多也值得。”司机陈晓东说,每天要开车13个小时左右,按公司规定,只要车上有乘客就要送到目的地,直到送完最后一名乘客才能收班,而中途往往不断有人摇手招车,因此吃午饭总是没规律,挺辛苦的。

上海金女士一行4人,在钟楼招手上车。她说,夫妻俩带着姑姑、姑丈专程来游玩泉州古城,“没想到,拥挤的人群中,还能看到这种观光电瓶车,就很好奇,想试坐下”。

“感觉车小,很有人情味。”金女士说,看到车上老人都有说有笑的,虽然听不懂闽南话,但看上去应该是说些开心的事。而这样的画面,在快节奏的上海是很难看到的。“虽然大城市有地铁、高铁等更加现代化的交通工具,却感觉人心相隔越来越远,坐公交搭地铁,大家的脸上都毫无表情,目光呆滞,个个都行色匆匆。这趟来泉州游览古城,就是想品味、追寻这种悠闲自在的慢生活。”

海都记者注意到,“小白”身长只有4米,宽约1.5米,在这6平方米的空间里,还安排布设了包括驾驶座共4排9个座位,空间相对较小,平均时速在20公里左右,跟电动车差不多,前后排乘客和司机只要扭下头就能面对面交流。

“我也挺喜欢这样的环境,可以让心情自然而然就放松下来。”年轻妈妈吴女士说,如果都带着孩子,话题自然就多了起来,往往会聊起育儿经,孩子们玩一会儿就成了好朋友,“这种感觉和氛围,在普通公交上是很难找得到的”。

泉州师院大三女生小邓觉得,“小白”更有人间烟火味。她最近出来找实习单位,常在中山路、新华路一带转圈,“小白”让她出行很方便也很亲切。

“小白”司机有妙招,搀扶老人是常事

要说“小白”好,还好在司机身上。据悉,开通一个多月以来,公交公司尚未接到市民对“小白”司机的投诉,相反,许多“小白”车上的暖心故事还在不断上演,有一些已经成为常态,比如搀扶老人上车等等。

“能坐到一起,就是缘分。”今年32岁的“小白”司机黄俊德个头很高,胖嘟嘟的脸上总挂着笑容。“我多说一句话,乘客可能就少跑冤枉路。看到老人带小孩,我就推荐去公园赏花;看到外地游客,我就推荐到西街开元寺、承天寺、关帝庙;看到办事年轻人,我就载到打锡街鲤城区行政服务中心,并交代直接上二楼。”

今年33岁的“小白”司机陈晓东,则是个安静的男子,但心眼却很细。他观察发现,周一到周五上午8点、下午4点,学校周边路口都很堵,他都尽量避开,不去添堵而在外围转;而早上六七点不少老人要出门买菜、健身,因此他常开“小白”去菜市场、公园周边转圈。看到老人就靠边停车,叫老人坐着别动,他再不急不慢地下车搀扶。

数据分析,带婴幼儿的中老年,最爱坐“小白”

3月1日下午,海都记者跟车体验,2点50分至4点半,跟“泉电0007”,4点半至6点,跟“泉电0013”,实际跟车时间约3个小时。“小白”司机黄俊德和陈晓东都说,这个时间段是“小白”每天客流的高峰期,而在周末、节假日,客流量将增加至少50%以上。

经全程记录和统计发现,两辆“小白”在上述时段内分别载客30人次、17人次,其中共有14人次带有婴幼儿,且多为中老年人。

从泉州公交发展有限公司的统计数据来看,每周的客流量基本曾上升趋势,但最近两周受降温、下雨等天气影响,出门愿意坐敞开式“小白”的市民明显减少,导致客流量数据突然走低,预计在接下来天气较好的春夏,客流量有望继续攀升。

走向智能化,培训司机服务游客,开发手机APP约车

泉州公交公司计划,今年将再购置100辆观光电瓶车,计划下半年再新开通3条块状线路,并对古城1区线进行加密,提高见车率。其中,在鲤城区开通古城2区,实现古城出行需求基本覆盖,丰泽区开通古城3区、古城4区,重点瞄准上班族等年轻群体,连接背街小巷与各大商场、写字楼之间,填补常规大型公交难以覆盖的盲区。届时,泉州市区“块状”社区巴士线网布局将基本成形。

对于市民反映的冷天、雨天乘车舒适度不高情况,公司将给“小白”增设拉链式防风雨布,提高风雨天气坐车舒适度,并改进电池性能,增强续航能力。

另外,虽然所有“小白”司机都是土生土长的泉州人,对背街小巷和古城旅游资源也都比较熟悉,但仍将邀请旅游学校教师来定期培训,提升“小白”司机的旅游景点推荐水平,并为来泉游客提供必要的路线参考,力争实现“公交车上的活地图”。

而针对目前车要找人、人要找车的现状,公交公司将开发手机APP查询和约车网络乘车平台,增加约租、查询和定制等模块功能,为乘客提供“小白”实时动态。

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